Компания Skoda решила выпустить спортивный вариант лифтбэка и универсала Octavia RS, которые начнут продаваться в первые месяцы 2017 года. Новые лифтбэк и универсал Octavia RS, имеют весьма своеобразный дизайн фар с дополнительными адаптивными LED фонарями, передняя часть стала привлекательнее и выглядит лучше, чем у предыдущей Octavia. Задние фонари с LED конфигурацией, в качестве стандарта, выглядят мягче, также обрамлены двойными насадками выхлопные трубы, а светодиодные лампочки освещают номерной знак.

Интерьеры салонов у лифтбэка и универсала также обновлены, в соответствии с моделями RS. Спортивный компактный Liftback и универсал комплектуются новым набором информационно-развлекательных систем, показывающие изображения на емкостные сенсорные дисплеи размером 8 дюймов, для комплектаций Bolero и Admusen, в топовой версии Columbus установят сенсорный экран до 9.2 дюймов.

Новый Octavia RS сидит на 15 мм ниже, благодаря спортивной подвеской и имеет на 30 мм шире заднюю колею, тормозные суппорты красного цвета, на эти модели будут устанавливаться 17 или 19-ти дюймовые легкосплавные колесные диски, прогрессивное рулевое управление, выбор режимов движения, динамическое управление шасси и спорный вариант (опционально) Performance Sound Generator. Модели будут переднеприводные и полноприводные.

Под капотом Лифтбэк Skoda Octavia RS и универсал, первоначально установят 2,0-х литровый бензиновый TSI двигатель, мощностью 230 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, набирающий первую сотню за 6,7 секунды, имея максимальную скорость, ограниченную электроникой, в 250 км в час. Но имеется информация, что компания планируют установить более мощный двигатель в 245 лошадиных сил, чтобы составить конкуренцию Golf GTI.

Из дизельной версии будет 2,0-х литровый двигатель TDI с лучшей экономией топлива, мощностью 184 лошадиные силы, набирающий первую сотню за 7,9 секунды, имеет максимальную скорость 232 км в час. Переднеприводные бензиновая и дизельная версия, в стандартной комплектации, имеют шести ступенчатую ​​механическую коробку передач, но вы можете заплатить больше и выбрать коробку автомат с двойным сцеплением и шестью скоростями. Последнее будет единственным предложением для TDI двигателя моделей полного привода AWD.