Впервые появившись на Женевском автосалоне, Fiesta ST последнего поколения Ford использует недавно разработанный трехцилиндровый агрегат, выдающий 200 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента. Конечно, эта новая Fiesta ST быстрее набирает первую сотню на 0,2 секунды.

На бумаге новая модель превосходит практически все, что она заменяет. Она не только более мощная и чуть более быстрая, но и более экономичная, имеет больше возможностей персонализации и множество функций подключения, чтобы держать вас в напряжении, когда вы не гоните.

В то время как покупатели могут выбирать между 3 и 5-дверными стилями кузова, тот экземпляр, который привезли в Женеву, является 3-дверным, он выглядит примерно так же, как автомобиль из официального выпуска, за исключением наружных зеркальных покрытий, которые не являются окрашенными в цвет кузова.

Отвернувшись от внешней части и двигаясь внутрь, вы найдете сиденья Recaro, рулевое колесо с плоским дном, 8-ми дюймовый дисплей, в котором размещена информационно-развлекательная система SYNC 3, и даже система воспроизведения B & O Sound. Вероятнее всего мы больше узнаем, сколько будет стоить новая Fiesta ST, это ближе к дате запуска, запланированного на начало 2018 года.